Реле АНШ2
Цена по-запросу
Под заказ
Реле АНШ2 предназначено для выполнения электрических зависимостей, которые исключают появление недопустимых для безопасности движения поездов состояний устройств сигнализации, централизации и блокирования (СЦБ) железнодорожного транспорта и метрополитена.
| Тип реле | Сопротивление, Ом | Напряжение или ток | Номинальное питание | Габаритные размеры | Масса | ||
| Перегрузки | Отпускания | Притяжения | |||||
| АНШ2–2 | 1,05х2 | 0,54 А | 0,055 А | 0,135 А | 0,2 А | 114х89х210 мм | 2,2 кг |
| АНШ2–37 | 18,5х2 | 3,5 В | 0,27 В | 1,15 В | 1,8 В | ||
| АНШ2–310 | 116х1 194х1 |
10 В | 1,4 В | 3,5 В | 5,3 В | ||
| АНШ2-520 | 260х2 | 20 В | 1,2-1,9 В | 4,6 В | 12 В | ||
| АНШ2–700 | 350х2 | 20 В | 1,4-2,2 В | 5,3 В | 12 В | ||
| АНШ2-1230 | 615х2 | 20 В | 2,1-2,6 В | 7,5 В | 12 В | ||
| АНШ2-1600 | 800х1 | 20 В | 2-3,1 В | 8 В | 12 В | ||
| По характеру работы якоря на отпускание все типы реле являются гравитационными | |||||||
Эксплуатация
Оптимальными условиями для использования реле АНШ2 являются:
- Температура окружающей среды от -50 +600С,
- Относительная влажность воздуха
- при +200С - 90%,
- при +400С - 70%.
Рис.1. Схематическое изображение реле АНШ2
Похожие товары
